Ако копието ви е легално и сте се регистрирали, където трябва, сигурно вече сте получили мейл от karta@offroad-bulgaria.com. За останалите остава втория начин

Ръководството за ползване на картата е свободно достъпно и можете да го свалите от тук. 

Сигурно и вие сте се замисляли дали да дадете $150 за оригинална карта на Garmin на Европа, ако ви е била нужна. Дори и при ниския курс на долара, това са си 200 лв, които може да дадете за гориво, хотели и подарък за жената… Разбира се, това мислене не е правилно, но да не навлизаме във философски теми.

Преди да продължим трябва да направим уточнението, че под безплатни карти не се има предвид само пиратски. Има много непрофесионални gps карти, които са безплатни. Големият им минус е, че не са routable или маршрутизиращи. Т.е. ще ви показват къде сте (често пъти с голяма точност), но няма да могат да ви водят и напътстват къде да завиете, продължите направо и т.н. Подобни напълно безплатни и легални карти може да намерите на тази страница. За търсене на подобни карти може да ползвате следната търсачка:

Ако обаче сте решили твърдо да горите в Ада и да ползвате пиратски софтуер, то тогава задачата придобива друг вид. По принцип всичко може да бъде кракнато в това число и всяка една gps карта. Все пак кракването на комерсиална Garmin карта (примерно) е доста по-сложно от вкарването на фалшив сериен номер като ще са ви необходими и допълнителни програми.

В интернет има много упътвания как това може да стане и ще са ви необходими основни до средни технически умения. За по-мързеливите и не толкова техническите пирати се намират така наречените Fully Unlocked карти. Те не изискват никакво кракване, а само трябва да ги запишете на допълнителна MicroSD карта Едно бързо търсене в Google веднага може да ви намери множество такива карти.

Иначе, този уикенд имахме възможност да тестваме новата gps карта с едно кратко ходене до Дупница и околността. Честно казано нищо ново и различно не забелязохме. Скоро се надяваме да имаме повече възможности за тестване, а дотогава може да видите официалната информация по въпроса във форума на Offroad Bulgaria.

За незапознатите Geotrade OFRM e производителя на най-добрите GPS карти за България на Garmin.

1. СТАНДАРТНИ ВАРИАНТИ

• OFRM Geotrade v4.90 CYR
• OFRM Geotrade v4.90 LAT

2. ОЛЕКОТЕНИ ВАРИАНТИ (“LITE”)

• OFRM Geotrade v4.90 CYR LITE
• OFRM Geotrade v4.90 LAT LITE

3. ВАРИАНТИ С ХОРИЗОНТАЛИ (ИЗОЛИНИИ)

• OFRM Geotrade v4.90 CYR 25
• OFRM Geotrade v4.90 LAT 25

4. ТОПОГРАФСКИ ВАРИАНТИ

Ако сте се регистрирали с имейл до karta@offroad-bulgaria.com, то сигурно вече сте получили инструкциите как да обновите софтуера на картата си.

Новостите в тази версия са добавени обекти, подобрени пътища и рутиране.

Повече инфорчация за картата може да намерите на официалния сайт.

Първо няколко общи уточнения – от сайта на Garmin пише, че няма обновления за картата. От други места обаче научих, че има и следваща версия V4.80. За повече информация е най-добре да се свържете с TEAM OFRM (karta@offroad-bulgaria.com), които пращат ръчно ъпдейтите по мейл.

С настоящата карта съм изминал около 2000 км. Картата е само за България, така че няма смисъл да уточнявам къде съм ги изминал Като цяло чувствата са ми смесени. Приемайки, че повечето хора не са успели да намерят лесен начин да си обновят картата, определено не е много точна към момента. От друга страна е учудващо детайлна за невероятни места.

Добри страни:

• Картата е на кирилица. Това може да се предположи от CYR на края на OFRM Geotrade TOPO V4.70CYR. Това определено е много полезно, защото не се чудиш как се пишат имена като Бузлуджа, Пазарджик и други освен разбира си ако не сте на ти с шльокавицата и този който е правил картата не е мислил като теб.

• Много подробна. Има отбелязани много черни пътища, планински пътеки и дори плажове. В едно от пътуванията си ходихме до Карадере, (близо до Бяла, Варна). Последните 5 км са черен път. Макар и да не показа всички черни пътища, определено намери 1-2 по-важни, които могат да те заведат / изведат от там при нужда.

Лоши страни:

• Остаряла информация. При едно от ходенията отивахме към Раковски (Пловдив), при което се опита да ни прекара през падналия мост. Трудно убедихме упорития GPS, че пътят отдавна не е оттам.

• Неточност. Пътуваме от Слънчев бряг към София. Дадени са настройки: Предпочитания за маршрут – по-кратко разстояние, отбягвания – позволено. В един момент се озоваваме в Белодол и пътят свършва, а според GPS-а трябва да продължим напред към Мъглен. След малко лутане и питане се оказва, че единственият начин да продължим е да минем през черен път, който е около 8 км. Добре че бяхме приключенски настроени и возилото ни го позволява. Все пак за мен си остава недопустимо толкова дълъг черен път да бъде включван в стандартен маршрут.

• Лоша съвместимост с други Garmin карти. При едно от пътуванията ходихме до Гърция, при което сложихме и Garmin City Navigator 2009. Ако не изключим българската карта на Geotrade маршрута тотално се обърква. За да стигнеш от София до Солун, те рутира през Сърбия и други подобни безумия.

Заключенията ми от гореспоменатата версия на българската карта OFRM Geotrade TOPO V4.70CYR е, че е свършена много работа и дава изключително полезна информация. Ако сте новаторски настроени и търсите приключения, определене може да ви бъде само от полза. Ако обаче сте консервативно настроен с лети джанти 19-ки, вижте добре настройките на GPS-а си и разучавайте изчисления маршрут предварително, за да няма изненади. Най-малкото, което трябва да направите е да сте сигурни, че Предпочитанията за маршрута са сложени на най-бързо.

1. Не отделяйте погледа си от пътя за повече от 2-3 сек. Много често GPS-ите разконцентрират водачите и водят до пътно-транспортни приозшествия.
2. Използвайте само най-новите GPS карти. GPS карта на 1 година е остаряла за повечето части от света. Все пак и най-актуалната карта не винаги отразява актуалното състояние и разположение на пътя. Затова ако има пътни табели или знаци, винаги се водете по тях.
   

   GPS-ът не е гаранция, че няма да се объркате



3. GPS навигацията е сложен инструмент, който не винаги е лесен за ползване. Имайте предвид, че точността на местоположението ви може да се отклонява с 5-10 м и повече. Често пъти точно с толкова се различават и 2 корено различни пресечки, поради което лесно може да се объркате в непознат град най-често. Затова за сложен терен е хубаво да проучите картата предварително и ако е възможно да бъде от друг източник.
4. Винаги избирайте правилния режим – пешеходен, автомобилен, колоездачен или друг. Ако оставите пешеходен режим на GPS-а, никога няма да бъдете рутирани по магистрала Обратното също важи – ще бъдете пратени с колата по стълби и пешеходни алеи…
5. Не оставяйте активна повече от една GPS карта, особено ако производителите са различни. В противен случай рискувате да получите крайно погрешна навигация.

Намиране на координати в Garmin

След като сте определили координатите на дадена точка в Google Maps можете лесно да ги намерите в карта на Garmin. За целта следвайте следните стъпки. Първо изберете ‘Накъде?’, след това със стрелката надолу стигнете до Координати. Там изберете Формат и се уверете, че той е h.ddd.ddddd.

В случай, че се чудите какво означават тези букви това формат, който използва десетични градуси в географските координати.  Останалите използват градуси и минути. Не ги бъркайте, защото има разлика

Горният трик е особено полезен, когато вашата Garmin карта не е достатъчно подробна, а вече сте намерили точката в Google Maps.

Garmin карта на ръчен приемник

Ако искате светкавичен отговор на това каква карта за Garmin да си вземете, то това най-вероятно е City Navigator® Europe NT 2010. Това е подробна карта на Европа, която струва по-малко от 200 лв. и би ви свършила отлична работа за пътувания из Европа. Ако все пак искате да научите повече за различните карти за Garmin, може да продължите да четете.

Картите за Garmin GPS приемници ще разделим първо по произход:

• Garmin – компанията разработва собствени карти за целия свят. В миналото тези карти не се славеха като много подробни, защото е трудно да се опишат 9 милиона км маршрути само за Европа. Но на последните версии като например City Navigator® Europe 2010 определено не им липсва детайлност.
• Други компании – много местни компании произвеждат карти за Garmin. В България това са Геотрейд, за Гърция популярна компания е Anavasi. Картите на тези компании са много по-детайлни от тези в City Navigator на Garmin, но и цената им е много по-висока. Например картата на Гърция на Anavasi струва 350 евро, докато City Navigator за цяла Европа струва под 200 лв.
• Любителски – има огромно количество любителски карти в интернет, които са свободно достъпни. Големият минус на повечето от тези карти е, че не са рутиращи, т.е. не могат да ви водят по пътя. Това ограничение идва до голяма степен от ограничението на лиценза за софтуера, с който се правят.

Друго основно разделение на картите за Garmin е по предназначение:

• Автотранспортни – карти за автомобили, мотоциклети и тежкотоварни превозни средства.
• Туристически – карти на планини и местности съобразени с пешеходния туризъм.
• Морски – предназначени за мореплаването.
• Въздушни – предназначени за ориентация на пилоти.